低溫冷水機組很多使用原裝進(jìn)口渦旋式壓縮機，因此，很多客戶(hù)也稱(chēng)之為渦旋式冷水機。冷水機在運行過(guò)程中，往往會(huì )因為各種問(wèn)題導致壓縮機出現燒毀、液擊等現象。

低溫冷水機組壓縮機出現液擊情況可導致渦旋盤(pán)損壞，液擊故障現象一般表現為能聽(tīng)到壓縮機內部明顯的金屬撞擊聲，這是渦旋盤(pán)被擊碎后的金屬碎片相互撞擊或與壓縮機殼體撞擊的聲音。

出現液擊主要有以下種情況：

一、開(kāi)機的瞬間有大量的制冷劑液體進(jìn)入壓縮機，或壓縮機沒(méi)有預熱；

二、蒸發(fā)器流量不夠（接發(fā)負荷減?。?，壓縮機有回液現象；

三、機組熱泵運行除霜不好，大量液體制冷劑沒(méi)有蒸發(fā)就進(jìn)入壓縮機

四、四通閥換向瞬間蒸發(fā)器內的液體進(jìn)入壓縮機導致。

那我們該如何解決液擊或回液的問(wèn)題呢？

1、管路設計上要避免開(kāi)機時(shí)液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機，尤其是充注量比較大的制冷系統。在壓縮機吸氣口增加氣液分離器是解決這個(gè)問(wèn)題的有效辦法，尤其是在采用逆循環(huán)熱氣除霜的熱泵機組中。

2、開(kāi)機前，對冷水機壓縮機的油腔進(jìn)行足夠長(cháng)時(shí)間預熱可以有效避免大量制冷劑積存于潤滑油中。對于防止液擊也有一定作用。

3、水系統流量保護不可缺少，這樣當水流量不夠時(shí)起到保護壓縮機的作用，以名師機組有回液現象或是嚴重時(shí)凍壞蒸發(fā)器。

4、制冷壓縮機啟動(dòng)前先要預熱，預熱的原因在本文尾部有詳細說(shuō)明。

冷水機設備壓縮機過(guò)熱是什么原因？我們從三個(gè)方面來(lái)分析下：

第一，壓縮機負荷過(guò)大，過(guò)電流運轉。也許的因素是：冷卻水溫太高、制冷劑充注過(guò)多或制冷系統內有空氣等不凝聚氣體，致使壓縮機負荷大，表現為過(guò)電流，并伴有高壓毛病。

第二，電氣毛病形成低溫冷凍機的壓縮機過(guò)電流運轉。如三相電源電壓過(guò)低或三相不平衡，致使電流或某一相電流過(guò)大；溝通接觸器損壞，觸點(diǎn)燒蝕，形成接觸電流過(guò)大或因缺相而電流過(guò)大。

第三，低溫冷凍機的過(guò)熱維護模塊受潮或損壞，中心繼電器損壞，觸點(diǎn)不良，表現為開(kāi)機即呈現過(guò)熱毛病，壓縮機不能發(fā)動(dòng)。假如單元電子板毛病或通訊毛病，也也許假報過(guò)熱毛病。

冷水機為什么要啟動(dòng)預熱

制冷系統很多制冷劑與壓縮機的冷凍油有一定的溶解度，當制冷系統停止的時(shí)候，系統內有一定的壓力，相當一部分制冷劑就會(huì )溶解在冷凍油中，溶解的量隨著(zhù)壓力的升高而增大，隨著(zhù)溫度的升高而降低，如果沒(méi)有任何措施，開(kāi)機時(shí)壓縮機曲軸箱內壓力降低時(shí)，大量的制冷劑就會(huì )從油中沸騰，使油產(chǎn)生泡沫，被壓縮機吸入、壓縮、排出，結果造成壓縮機液擊或缺油。

為了避免這種情況的發(fā)生，機組在長(cháng)時(shí)間沒(méi)有啟動(dòng)時(shí)，應該在開(kāi)機前8小時(shí)給機組通電，機組通電后，加熱自動(dòng)工作，而當制冷機運行時(shí)，油加熱就自動(dòng)停止了。如果機組不定時(shí)開(kāi)啟，只要機組不斷電就可以。制冷百科提示，這個(gè)預熱的時(shí)間沒(méi)有固定值，比如某些制冷機首次開(kāi)機前是一定要求通電24小時(shí)，其他廠(chǎng)家有的12小時(shí)，但時(shí)間長(cháng)些更安全，24小時(shí)是足夠了。

另外，大型制冷壓縮機啟動(dòng)的力矩大，在氣溫低的情況下，冷凍油因溫度作用變稠，會(huì )形成一種阻力，造成壓縮機損壞。所以大型冷干機啟動(dòng)前需要使用加熱帶預熱，溫升會(huì )使冷媒氣化，潤滑油粘度降低，從而使壓縮機能夠更好地工作。